叉车油封又可以分为叉车液压油缸油封、叉车多路阀油封、叉车气门油封等等，以下与您分享各种叉车油封的改换办法。

一、叉车液压油缸油封的改换办法

1、先将叉车液压缸的两端制动弹簧取出或是制动螺丝，或许是有些油缸顶部是螺丝旋转扭出拆下来。

2、松下两边的导向套或一只导向套然后取出导向套的密封圈换上新的耐磨环油封。

3、叉车液压缸外面的活塞杆出口油封同时换上叉车密封圈假如变形或老化，很难取下，可将开水浸泡密封圈10分钟即可取出。

1、拆开多路阀操作手柄杆，取下卡簧和固定销。

2、用十字螺丝刀翻开多路阀下面的两个螺丝，然后翻开盖板。

3、取出外面的油封或许O型耐磨环，再装上新的油封或O型耐磨环后，留意必需要装置卡到位，然后再盖上盖板，锁好螺丝，再装上固定销和卡簧和操作手柄衔接好。

4、试车反省测试，没成绩后，可以交给叉车司机运用。

当已确认叉车发起排气管喷出的烟是蓝色的烟，叉车机油损耗减速，则可以判定为叉车气门油封呈现毛病成绩，在这种状况下我们建议好好揭开叉车发动机缸盖把其它的气门油封一并换掉。叉车气门油封的改换办法如下：

1、拆下叉车发动机缸盖，用硬物顶住气门后然后停止改换气门油封等操作。

2、也可以采取不拆叉车发动机缸盖去换叉车气门油封的方法。改换某一缸的进、排气门油封，可以用坚韧的细绳吊住气门，必要时拆下该缸火花塞，从火花塞孔引入高压空气，即可顶住气门，或许发动机旋转然后让活塞顶住气门，停止气门油封的拆装。

这样改换可防止拆装叉车发动机缸盖中缸垫的损坏、正时的紊乱以及冷却液的净化或缺损等成绩，亦可节省改换工夫。

1、在改换前要预备好需改换的油封数量；

2、从油封开封到拆卸,必需坚持乾净；

3、在拆卸入叉车前，做好油封反省，量好油封各部位尺寸能否与轴腔体尺寸相符或核对油封零件号能否对号入座。

4、再次反省油封的唇口有没有损伤、变形，弹簧有没有零落、生锈。避免叉车油封在运输进程当中无平放,受外力挤压和撞击等影响,而毁坏其真圆度。

5、在安装操作技巧上，可以用手悄悄触摸一下，觉得能否润滑、真圆。

6、装置前不要过早将叉车油封的包装袋扯开，以避免杂物附著在油封外表而带入被改换叉车配件体内。

7、装置前，可以在叉车油封唇口之间过量涂抹上些液压油/润滑脂停止光滑，避免轴在霎时启动时，对唇口形成干磨景象，影响唇口的过盈量，涂抹了液压油/润滑脂并应尽快，拆卸。

8、装好油封的油封座，假如不是马上装机，则建议在下面用布掩盖避免异物附著油封。给叉车油封涂液压油/润滑脂的手或工具一定要干净。

9、叉车油封在装置进程中应该避开凌锐边，扶正密封件，防止歪曲及倾斜。建议采用油压设备或套筒工具装置。压力不要太大，速度要平均、要慢。

10、在阶梯轴上过渡装置时，要用铜皮导向过度或用塑料胶带停止维护过渡，以免损坏叉车油封。